津軽ダムまで

昨日はジムでウェイトトレーニング。

名古屋で教わった5種目を中心に上半身メニューも2種目ほどやって1時間20分くらい。

12月の中旬からウェイトをちょいちょい取り入れていて、最初の頃はウェイトやる度に翌日は筋肉痛で酷い事になっていたがこの頃はそれほどでもない。

ウェイトやった次の日も普通に走ることができるようになってきた。

今日は仕事休みだったので午前中に2〜3時間走る。

岩木山1周は上りで負荷がかかり過ぎる気がしたので津軽ダムを目指す比較的平坦なコースにした。

メニュー的にはL3の20分走を2本ほど入れる予定だったが、出発して川沿いまで出ても調子上がってこず。

ウェイトの筋疲労というよりは酒による内臓疲労によるところが大きそうなのが辛い。

上げられないものは上げられないので大人しくL2走行。

10時頃に家を出たので道路は既に雪融けでビチョビチョ・・・

目屋のガソリンスタンドから旧道に入ってようやく締まった雪面を走れる。

そういえばこの辺に焼けちゃった白神酒造が・・・とかよそ見してたら轍にタイヤ取られて緩やかに転倒。

そのままゆっくりスルスルと車道中央まで滑り出して行ってしまった・・・旧道で車通り無くて良かった。

ビーチ西目屋から先はバイパスと旧道を織り交ぜながら進む。

乳穂ヶ滝の坂道で気まぐれに1分走を入れてみた。

昨年6月の1分間のピークパワーに近い数値が出た。

今のところ5秒のピークパワーも昨年7月並みなのでこの辺りは順調。

ウェイト取り入れて今のところ上半身の安定感が増しているのははっきりと感じる。

まだ負けている感じがあるのでもうちょっと強化したいところ。

津軽ダムまでの上りは通る車もほぼ無いので路面ズルズル・・・

これは下り怖そうだなぁ・・・

ここら辺は市内とは雪量が違う。

10台くらい並べて刺したら面白そう。

このまま下ろうかと思ったが、せっかくなのでダム見学に行ってみた。

久しぶりだが、雪だるまは健在だった。

冬のダムはなんだか物悲しい・・・

そして結構雪降ってきたぞ・・・

下りはやはりズルズルで怖かった。

降り積もった下に引っかかりが潜んでいる。

慎重に下って再びL2ライド。

この頃には大分体調も上がってきていたかな。

今日のライドは、

2:39:49、160W（NP194W）、145bpm

1月7日にスタート地点は違えどダムまで走った時は、

2:03:34、139W（NP161W）、144bpm

それなりに成長、というか復調はしてきている様子。

better than nothing

昨夜、MacBookのOSをアップデートしたら途中で不具合発生。

一時はアップルストア送りかと思ったが色々試して無事復旧した。

今日は溜まりつつあった書類整理の1日。

いくつかの原稿を纏めて各所へ送信。

書きかけの原稿とかも結構あったからあのままクラッシュしてたらヤバかったな・・・

バックアップの重要性を再認識。

夜に短い時間だがローラー台を回す。

今日のメニューは30-30インターバル。

時間がなかったのでアップとダウン5分ずつと、メインの30-30×10本のみの20分勝負。

ま、何もしないよりは良いだろう的なやつ。

1. 390W、158bpm、101rpm
2. 368W、168bpm、103rpm
3. 356W、171bpm、105rpm
4. 338W、173bpm、107rpm
5. 342W、175bpm、106rpm
6. 360W、177bpm、108rpm
7. 344W、177bpm、105rpm
8. 342W、177bpm、105rpm
9. 340W、177bpm、105rpm
10. 382W、178bpm、102rpm

たかが30秒だが、レストも30秒なので回復しない。

早々に心肺は頭打ち感・・・

私はこのあたりの領域が極端に弱いので、今年は重点的に強化して行きたい。

重点的にと言っても週に2回がいいところだろうけど。

今までこういうインターバルを避けてたからなぁ・・・きついから・・・

明日はジムトレ。

実走とジムトレ

今日は目屋まで実走。

今朝はマイナス12℃くらいまで下がったようで路面はカッチリしていた。

車通りの少ない道を選んで川沿いまで出る。

トラックが良く走る道はザラメ状になっていてタイヤが取られる。

川沿いから西目屋まではL3域で走ることを心がける。

路肩は凍った雪が薄く積もっていてそこを走ると負荷増し増し。

L3通り越してL4域に突入してしまう。

目屋に入ってからは旧道へ入る。

交通量が少ないので硬く締まった雪面。

ただしトラックのチェーンの跡でバイクがガタついて体力削られる。

ビーチ西目屋を通り過ぎて乳穂ヶ滝まで。

滝の氷柱がどうなってるか見に来た。

境内では何やら作業中。

アップルストリームの中継車も来ていたので何かあるのかと思ったら・・・

無い・・・

盛大に折れとるがな・・・

作業中のおじさん曰く「昨日まではあと1メートル繋がるくらいになっていた」そう。

昨日来ればよかったなぁ・・・

ここで折り返して田代からアップルロード経由で帰る。

アップルロードで試しに1本だけスプリント。

ギアの選択間違えて重すぎるスプリントになってしまったがMAX1043W

今の時期にしては良いかな。

ギアもうちょい軽くて脚回ったらもうちょいいってたはず。

この辺りでエネルギーが切れた・・・

ここからは惰性で帰宅。

夕方、今度はジムへ行ってウェイト。

今日はいつもと違うジムへ行ったのだが、いつもより負荷が軽く感じた。

シャフトがいつものより軽かったのか？

休養明けで筋力が増したのか？？

7種目ほどこなして帰宅。

良い具合に疲れた1日。

L6インターバル

2月の始まり。

昨日から岩手に出張していた。

昼頃に弘前に帰ってくる。

今日はローラー台でL6インターバルを実施。

負荷1min、レスト2minをできるところまで。

パイオニアのサイコンで一応15本分設定・・・さて、何本できるか。

ローラー台はGTローラーを使用したのだが、負荷調整が無段階なので少しやり難いか？

箕浦のマグテックス使った方がやりやすいかな？？

フレームに変な負荷かかりそうで嫌だけど・・・

問題の中身の方はというと、

1. 351W、162bpm、103rpm
2. 345W、162bpm、101rpm
3. 348W、163bpm、101rpm
4. 343W、166bpm、103rpm
5. 360W、169bpm、103rpm
6. 356W、170bpm、101rpm
7. 361W、170bpm、100rpm
8. 359W、171bpm、99rpm
9. 366W、173bpm、100rpm

10本目の30秒地点くらいで心が折れた・・・

実際、Ave心拍数がどんどん上昇しているのでそんなもんか。

収穫は今の時点での1minの出力と持続回数がわかったこと。

これをベースにやっていこう。

明日は再びウェイトの予定。

1月終了

あっという間に1月が終わってしまった。

トレーニング再開したものの、量を増やすと身体がついてこない感じで辛い。

2月はもうちょっと頑張りたいのだが・・・

身体を冷やしてでも外でCX乗ってトレーニングするのと、大人しく室内でローラー回してるのはどちらがいいのだろうか？？

当たり前なんだが、長い時間飽きずに出来るのは実走、単位時間安定してしっかり筋肉に負荷かけられるのはローラー。

さすがに少なすぎる・・・

ジムのみ

今日はちょっと長めの時間乗ってジム行く予定だったが、子どもの幼稚園がインフルエンザにより学校閉鎖に。

なので自転車は乗らずにジムだけにした。

ジムで行うのは先週、名古屋で教わってきた5種を含め8種目くらい。

パワーラックはいつもの白人さんが使っていたので、軽く挨拶してからラットプルダウンやベンチプレスから始める。

ベンチプレスではどうも右腕に頼って上げているようだ。

横で見てくれた白人さんが指摘してくれた。

もう少し軽めの負荷でやらんとな・・・

それと下げ切ったところでもう少しためを入れると効くと。

なるほど・・・これはきつい。

それからパワーラックへ移動してスクワット、ルーマニアンデッドリフト、グッドモーニング、ヒップスラストをやって終了。

家に帰ってハーバードステップとダンベルロウを追加。

病み上がり

息子が発熱で帰されてきた日から私の調子も微妙に悪かった。

ダメでどうしようもないほどではないのだが怠い。

そんなこともあって日曜まで練習せずに過ごし、今日から仕切り直し。

そういえば最強寒波で凍結してしまった風呂場の水道。

長時間暖気してようやく開通。

どうやら水道管とかは逝っていない様子。

ただ風呂とボイラー間の循環がおかしい。

風呂からボイラーに吸い上げられていかなくて、これだけは全然直らん。

練習はL3の積み上げ。

茜橋からスタートして岩木山神社方面へ。

信号にちょいちょい捕まるので休み休みになってしまうが致し方なし。

20分走×2本の予定だったが45分を1本にした。

調子乗って上げ過ぎないように注意しながら走る。

この前ハンドルを交換してから初めてのライドなのだが、最初ハンドルを送り過ぎていたので少ししゃくったらちょうどよし。

明日はジムトレも行く予定。