IRP Rider

ほとんどゆっくり、時に速く

朝練

昨夜飲んで帰り際に王将で餃子と天津チャーハンを食べた。

そしたら何故か銀歯が取れた・・・

まだ弘前帰るまで2週間もあるのに・・・めんどくさ。

 

今日は早起きして朝練。

といっても疲れてたので流して走るだけ。

原から田能まで走る。

 

田能で前から城っぽい建物があるなと思ってた所によってみた。

 

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いきなり登場、右近さん。

 

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高槻CCの入り口にあるのだが、ゴルフ場が管理してる資料館のようなものか?

そもそも高槻城の跡はここじゃないし。

 

この田能から少し離れた茨木の山にはキリシタン遺物資料館があり、キリシタン大名だった高山右近の影響を今に忍ばせている。

そこもいつか行ってみたいところ。

 

仕事後は同僚と堀江付近で飲み会。

 

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まずはチャイチャイというカレー屋でスパイシーなカレーを堪能。

それからカミカゼというビアバーで23時頃まで話し込む。

 

それから宿を取った新大阪まで戻って即寝。

 

 

 

 

仕事後の柳谷

朝練無しで仕事後に夕練。

昨日オフにしたので現在の状態を測るべく柳谷アタックを敢行。

前回のチャレンジは3/17だったようで約1ヶ月が経過している。

タイミングよくとしてもちょうどいいだろう。

 

柳谷の上に車を停めて、下りながらアップにもならないアップをする。

流石に夕方の下りは冷えるな・・・

 

下り終わった所から折り返して計測開始。

 

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STRAVAではPBを更新したようだ。

昨年5月の水準を突破。

 

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ペダリング効率が結構上昇している。

細かいことはよくわからんが・・・

 

ちなみに、約1ヶ月前に柳谷を上った時は・・・

 

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1ヶ月で出力が20Wほど上昇した模様。

NP300Wを超えたいところではあるが。

まだまだやれることはあるので、来月はもう少しいけるんじゃなかろうか??

 

そしてトレーニング後はTakumiyaでビール。

 

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外国人率高かった。

 

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帰り道、六角堂でライトアップと池坊のコラボイベントをやっていたのでふらっと立ち寄る。

たまには文化的活動も良い。

 

 

雨天オフ

予報では朝一は曇り、午後からは雨。

走れるなら朝一とわかっていながら起きる気力無し。

ということでオフ決定。

 

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仕事後に京都市役所付近まで飲みに出る。

流石に土曜ということもあって満席だったので、端っこで立ち飲み。

 

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その後、牛カツ食べた・・・

仕事のち夕練

前日のロングの疲労で流石に朝練は無し。

出発時間ミスって危うく遅刻しかけの仕事初日。

新名神が開通したお陰で仕事的にはかなり楽になった。

改めて北摂は山だと認識。

 

夕方、新名神の側道を走ってみる。

そこからいつもの柳谷方面へ。

側道から川久保までの道は思ったよりも勾配がきつく疲労した脚にはしんどい道だった。

柳谷方面へはゆったりとしたペースで。

 

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車で走っている時には気づかなかった看板。

推定樹齢800年の杉の大木があるそうな。

 

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写真では伝わりにくいが、すげー。

こんな巨木があったのか・・・

車だとサッと通り過ぎるから全く気が付かなんだ。

 

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いつもは車で通る道、自転車で走ると思ったより勾配あるなと・・・ベニーCCでしみじみ。

 

折り返してタンパク質が欲しかったのでコンビニでサラダチキンを購入。

あまりこういうのは好きではないがやむなし。

 

姉川古戦場を訪ねて

今日はピエリ守山に車を停めて長浜までの往復ライド。

ピエリ守山は駐車場も広く、ビワイチのガイドでも推奨してたくらいなので便がいい。

タイヤチューブの自販機もある。

 

コースは琵琶湖沿いの道を延々と走る。

 

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ビワイチコース自体は道路にこういうペイントがしてあって分かりやすい。

だが、この外側に昔中途半端に作った様な自転車兼歩行者用・・・実際はほぼただの歩道があり、そのスペースが勿体ない。

歩道の体をしているので細やかな段差やなどがある。

 

ペイント自体は車道に施してあるのだが、車道はダンプが来ると結構しんどい。
自転車がいると大型ダンプ同士はすれ違いが困難、でもダンプの往来は多い。

そこがしっかりフラットに整備されていれば車も自転車もストレスフリーになるのだが、今更難しいだろう。

それでもこれまで特に狭いと思っていた箇所などは道を広げていたな。

ビワイチの本気度は感じる。

 

さて、彦根まで45km、長浜までは60km強といったところか。

 

近江八幡長命寺から回り込んで琵琶湖沿いを走る道にカフェやらフレンチレストランがあった。

なかなか雰囲気良さげなのだが行く機会はないだろな。

 

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今日は20℃ほどあって走っていると暑いくらい。

ジャージは半袖で半パンにアームウォーマー。

途中のコンビニでアイスを買って食べたほど。

 

彦根では彦根城は敢えてパス。

佐和山城跡の方へ向かう。

と言っても彦根城から目と鼻の先。

 

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佐和山城は現存しないが、資料に基づくとこの様な天守だったらしい。

彦根城よりもよっぽど立派だよ。

 

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佐和山城跡の隣には彦根藩主井伊家の菩提寺清涼寺、井伊家・石田三成菩提寺龍潭寺がある。

清涼寺がある場所はもともと島左近の屋敷跡とのこと。

 

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龍潭寺の敷地には治部少殿の銅像が鎮座していた。

ここからハイキングコースを辿って山に登ると佐和山城があった山の上まで行ける。

 

そして龍潭寺を越えてさらに進むと大洞弁財天がある。

 

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本堂もさることながら山門が立派で、山門が一つの額縁の様になり中心に彦根城か見える形となっている。

彦根城の北東、つまり鬼門に位置する格好になっている。

個人的には彦根城に来たなら立ち寄ってほしい場所である。

 

ここを出た後は再び琵琶湖沿いを走り長浜を目指す。

目指す姉川は琵琶湖よりも数km内に入った場所なので、国道などを通りながら徐々に内陸の方へ。

国道は琵琶湖沿いと違って道が広いが信号が多い。

 

いよいよ姉川までやってきた。

ここからは姉川の実際に合戦が行われていた場所探し。

スマホで現在地と目的地を見比べながら探し回ること暫し。

 

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ようやく発見。

姉川沿いにひっそり?とそれは存在する。

 

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各ポイント毎に番号を振った説明板が設置してある様なのだが、半径1kmほどの範囲に点在している感じ。

今日は全て回れそうにもないので、予め目星をつけておいた数箇所を回る。

 

姉川の合戦戦死者の碑

②血川

③信長本陣跡

④遠藤直経の墓

 

①の合戦戦死者の碑は上の赤い姉川古戦場という看板のすぐ隣にある。

 

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②もそのすぐ近く。

 

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戦死者の血で川が赤く染まったことから血川という名前がついたらしいが、その流れは今は存在せず。

 

そこから③の信長本陣跡までは少し距離がある。

多分こっちだろう的に本陣置きそうな小山を探す。

 

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信長本陣跡は茶臼山というそれ自体が古墳群となっている小山。

何故か立ち入り禁止的に柵で囲われていたので説明板の写真のみ撮影。

ここから西に行った辺りに家康の陣跡もあるらしいが時間の都合上断念。

 

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ただ、ここだけは行きたいと思っていた遠藤直経の墓だけは訪れた。

元々は別の場所だったらしいが、土地の整理に伴い現在の場所に移ったらしい。

田んぼの中にポツンとあるので探すのに苦労した。

先の茶臼山からすぐ近く。

遠藤直経は死んだ味方の首を持って信長軍の兵になりすまし、信長の首を直接取りに行った猛者。

それ以前にも一度信長暗殺を浅井長政に進言するなどした人物である。

 

と、ここらで早15時。

日暮れを考えるともう引き返し始める時間。

幸い帰りは追い風基調だったので風に乗って走る。

彦根手前で腹が減ったので近江ちゃんぽんを食す。

 

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そうそう、通り掛かりで長浜城も写真撮ったっけ・・・

 

箱根からの戻りもダンプに気を使いながら走る。

時に車道、時に歩道。

ていうか力が入らん・・・

久しぶりの長めの距離でハンガーノック気味かもしれない。

先ほどのちゃんぽんがエネルギーと化すのをただ待つ。

 

長命寺のアップダウンを走っている辺りでようやく身体に力が湧くのを感じ始めた。

今シーズン初の5時間超えで身体は下手っているのだが踏める感覚。

ニセコに向けてこういう時間しっかり走れる身体にしていかないとなぁ。

 

ピエリで車に自転車積んで、ニトリ車中泊用に薄手の毛布を購入。

それから京都に移動してカルビ丼と純豆腐の店に入る。

 

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純豆腐とミニカルビ丼セットというのがあったのだが、普通サイズのカルビ丼が良かったので純豆腐とカルビ丼をそれぞれ単品でオーダー。

純豆腐、ご飯付いてるやつだったよ・・・

純豆腐とカルビ丼とご飯を平らげて終了。

 

明日からいよいよ仕事。

高島〜畑〜朽木からのジム

10日に移動を開始し、11日の午前中に関西着。

新車のCX-8は頗る調子が良いし、燃費もかなり良い。

弘前で満タンにして関西まで900km以上走ってもまだ燃料が残っている。

そんなに飛ばして走ってないのもあるけど燃費計は17.5km/lほど。

軽油なので8000円くらいあれば来れてしまう。

ビアンテはえらい違いだ。

 

高島駅のコインパーキングに車を停めて自転車を準備。

早くしないと雨雲が迫ってきているようだ。

 

まずは畑の棚田方面へ。

比良山系から吹き下ろしてくる風がひどい。

長時間運転の疲労で脚の回りも悪い。

 

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棚田はまだ水を張っていない状態。

水張ってたら綺麗だったろうなぁ・・・

なので上までは上がらず。

この辺りもいくつか朽木方面へ抜けると思われる峠があるようだが果たして通れるのか?

通れたとしてもロードじゃ無理だろな。

 

折り返して今度は泰山寺経由で朽木を目指す。

 

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ここら辺も城跡が多く残る。

それと力石なる物を発見。

村で余所者が悪さをした際に罰として持たせていたとか・・・重さ108kgなり。

 

泰山寺までは短いながら激坂を駆け上がらなければならない。

 

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激坂の途中には古墳があり、継体天皇のおとっつぁんの墓ということになっているらしい。

周囲も古墳だらけ。

 

泰山寺は鶏やら牛やらを飼育したり一面の畑が広がる。

途中で土のようなものを大量に積んだ大型トラックが追い越して行ったんだが、路面ががたつく度にフワフワと積荷から土埃が舞い上がる。

もしや牛糞、鶏糞の類ではあるまいな・・・

 

泰山寺を抜けて朽木に向かうまでの道はゆったりとした上り。

勾配よりも風が気になる。

久しぶり過ぎてゴール地点を忘れてしまったのだが、思った以上に距離があった。

 

ここもすぐ折り返して今度は風に乗って一気に下る。

下り終えてドリンクを補給して、強烈過ぎて身体が斜めになるほどの横風を受けながら駐車場に到着。

 

堅田天一を食べて、カー用品を買って、山科のジムで筋トレしてから宿にイン。

明日は少し長い時間走ろう。

 

 

 

 

 

青森朝練、後仕事、後出張

朝3時半起床、4時出発で青森朝練に参加。

コンビニのコーヒーを飲みながら合浦公園を目指す。

 

今日は少し気温が低いのでいつもより暖かいウェアをチョイス。

それと青森朝練のメンバーがカーボンディープリムのホイール率が高いので私も久しぶりにZIPP202を装備してテストしてみることにした。

 

5時半になりスタート。

花さん、チャンプM上さん、Y口さん、K玉さん、マッキーさん、S木さん、K中さん、私だったっけ??

 

平坦を巡航していてもわかったがZIPPはやはり硬い。

CX-RAYが硬さを演出しているのか、とにかくガンガン踏んでいると疲労感がすごい。

上りに関してはやはり楽に感じる。

 

みちのく有料道路までの緩上り、一度先頭を牽くも長続きしない。

独走力が欠けている・・・

前回ゴール地点と間違えた駐車帯を無事通過。

残り1km、K玉さんが良いペースで牽いて行く。

ラスト200mほどか?チャンプM上さんがスパートをかける。

そしてK玉さんも・・・

少し遅れて私もスプリントに入り、1着。

でもあんまり牽いてなかったしなぁ・・・

そして腹が冷えたのか腹痛の予感。

 

復路、下り基調の道で先頭を牽くのだがペースが上がらない。

踏みのポイントがズレているのかなんなのか??

疲労感だけが溜まっていく。

その横で一気にY口さんが加速。

スプリントポイントに向けて集団が活性化した。

私は上手くつけずに沈んでしまった。

 

続く小さい丘のような上りのスプリント。

K玉さん、チャンプM上さん、Y口さんがスプリント開始。

私は射程距離には少し早いので一瞬待ってスプリント。

空いたスペースから一気に前に出て先着。

往路でもそうだったが、最近スプリントでの伸びがいい感じである。

 

そしてやっぱり腹痛い。

ここからの平坦路で耐えかねてトレインから離脱。

 

最後は千切れてしまったが良い練習となった。

ありがとうございました。

 

それから午前中仕事をこなして、夕方から関西出張。

 

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日本海東北道を通っていくのだが、由利本荘でかつ喜により夕食。

最近一人の時はここに寄ることが多い。

さぁ、ここからが長い・・・